भीषण दुर्घटना: बीएमडब्ल्यू कार में डॉक्टर, इंजीनियर समेत 2 अन्य लोगों की मौत, 250 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पर चला रहे थे कार,फेसबुक लाइव कर दिखा रहे थे स्पीड
सुल्तानपुर । एक बीएमडब्ल्यू कार में चार दोस्तों की एक भयानक दुर्घटना में मृत्यु हो गई, चारो दोस्त यू पी के अभी नये बने पूर्वांचल एक्सप्रेस वे पर बहुत ही तेज गति में ग़ॉडी दौड़ा रहे थे। उनमें से एक ने आगे गति बढ़ाने के लिए ड्राइविंग सीट पर बैठे दोस्त को धक्का मार दिया जिससे यह घातक दुर्घटना हो गई।
सोशल मीडिया पर वायरल हो रहे एक फेसबुक लाइव वीडियो में, बिहार के रोहतास जिले के एक निजी मेडिकल कॉलेज में प्रोफेसर, 35 वर्षीय डॉ आनंद प्रकाश कथित तौर पर गॉडी चला रहा था , जबकि उनके एक साथी को उनसे आग्रह करते हुए सुना जा सकता है।कि गॉडी की स्पीड को एक बार 300 किमी प्रति घंटे तक प।
विडंबना यह है कि ड्राइवर को गति बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करने से ठीक पहले उन्होंने लाइव स्ट्रीम के दौरान "चारो मारेंगे (हम चारों मर जाएंगे)" कहा था । अगले कुछ सेकंड में उनके शब्द भविष्यवाणी साबित हुए, क्योंकि 230 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ रही बीएमडब्ल्यू एक आने वाले कंटेनर में जा घुसी ।
टक्कर इतनी तेज थी कि गॉडी को कबाड के ढेर में बदल दिया गया । और चार दोस्तों - एक डॉक्टर, एक इंजीनियर, एक रियल एस्टेट मालिक और एक व्यवसायी के शव अत्यधिक क्षत-विक्षत हालत में सड़क पर ऐसे पड़े थे मानो किसी ने फेंक दिये हो।
चारों दोस्त सुल्तानपुर से दिल्ली जा रहे थे, सुल्तानपुर के एसपी सोमेन बरमा ने कहा कि दुर्घटना से संबंधित सभी पहलुओं की जांच की जा रही है और फरार कंटेनर चालक का पता लगाने के लिए एक टीम का गठन किया गया है, जिस पर मौत का आरोप लगाया गया है।
एक अधिकारी ने बताया कि , "फोरेंसिक राज्य प्रयोगशाला की सहायता से बीएमडब्ल्यू और कंटेनर ट्रक का तकनीकी निरीक्षण किया जाएगा।"
आनंद प्रकाश के चाचा ए.के. सिंह ने संवाददाताओं से कहा कि उनके भतीजे ने दिल्ली के एक निजी शिक्षण संस्थान के मालिक हाल ही में ये बीएमडब्ल्यू खरीदी थी।
प्राधिकरण ने कहा है कि वह एनएचएआई की प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों पर गंभीर और घातक दुर्घटनाओं को ध्यान में रखते हुए, सड़क सुरक्षा कार्यों के पूरा होने से पहले परियोजनाओं के लिए अनंतिम प्रमाण पत्र जारी करने वाले अधिकारियों को 'उत्तरदायी' ठहराएगा और उनके खिलाफ कार्रवाई करेगा।
हाल ही में एक सर्कुलर में, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने कहा है कि अनंतिम पूर्णता प्रमाण पत्र का प्रावधान निर्दिष्ट करता है कि एक सड़क को संचालन के लिए अनुमति दी जा सकती है जिसमें छोटे काम इस शर्त के साथ किए जा सकते हैं कि इन्हें 30 दिनों के भीतर पूरा किया जाना चाहिए।
राजमार्ग प्राधिकरण ने कहा कि उसने एनएचएआई के प्रतिनिधियों और अनंतिम पूर्णता प्रमाण पत्र जारी करने में शामिल स्वतंत्र या प्राधिकरण इंजीनियरों द्वारा इस तरह के "कर्तव्य की उपेक्षा" को गंभीरता से लिया है। इसने कहा कि संबंधित व्यक्तियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि प्रमाण पत्र जारी करने से पहले सड़क सुरक्षा कार्य हर तरह से पूरे हो जाएं।
